В Иркутске заканчивают укладывать "лежачих полицейских"
Последнюю такую преграду соорудили на улице Гоголя. Примечательно, что для шестисоттысячного города понадобилось всего пятнадцать "полицейских".
Очередного "полицейского" дорожники укладывают за два часа. Одиннадцать тонн асфальта, каток и немного терпения - это все, что нужно, чтобы оборудовать удобный переход для пешеходов и создать проблемы автомобилистам. Теперь и на улице Гоголя им придется снижать скорость. Соответствующие знаки появились раньше "лежачего полицейского". Для подобных преград в России даже разработан государственный стандарт. Ширина должна быть 4 метра, высота 10 сантиметров. Дорожники эти правила соблюдают. "Если слишком много положишь, слишком толсто, то легковые машины, особенно иномарки, будут цепляться днищем. Если мало положишь, то он будет практически незаметен на дороге", - говорит Василий Токарев, бригадир.
Горячий асфальт несколько раз утрамбовывают катком. Прежде чем здесь пойдут машины, "полицейский" должен остыть, иначе на нем быстро появится колея. Такие преграды устанавливают на сложных участках дорог, где раньше под колесами автомобилей погибали пешеходы. Теперь эти места гораздо безопаснее.
Сейчас в городе уложено 15 "полицейских", некоторые по заявкам горожан. Например, возле школ на Баррикад и Карла Либкнехта. В ГАИ заявляют, что на некоторых улицах "лежачие полицейские" не появятся вовсе. К примеру, на Байкальской, Маяковского, Сурнова и Советской. Объяснение простое: это магистральные трассы, где проходит очень большой поток машин.
