Артур Скальский

© Агентство "Телеинформ"

ТуризмБайкал

2280

18.07.2003, 14:45

Амазонки на пороге Европы

К 17 июля автопробег «Байкал-Балтика», стартовавший в Улан-Удэ, достиг Челябинска и приблизился к границе Азии и Европы. До пограничного столба осталось около 150 километров. Своими впечатлениями о путешествии делится участница автопробега, член клуба «Байкальские амазонки» Марина Ерюшина:

- Вся Сибирь уже позади. Любопытно, что погода здесь совсем не жаркая: лето как будто осталось далеко позади. Везде, куда бы мы приехали нам говорят, что буквально два дня назад было очень жарко. В Томске сказали, что такой жары не было в тех краях с войны. Однако перед нашим приездом резко похолодало. Амазонкам к подобным природным катаклизмам не привыкать: в Китае, когда мы туда приехали, случилось наводнение, которого не было 100 лет, в Монголии – засуха, какая бывает раз в 40 лет.

Команда «Байкальских амазонок» движется по маршруту с опережением графика. В Челябинск мы приехали на сутки раньше, чем планировали. Машины идут просто отлично: наша скорость на трассе 120-140 км. Мы уже привыкли к такой скорости, и ехать медленнее совершенно не хочется. Дороги тоже очень неплохие. Практически везде – асфальт, и асфальт вполне сносный. Самая лучшая (широкая и гладкая) дорога была возле Омска. Ехать по таким дорогам с хорошей скоростью – удовольствие.

Люди, которых мы встречаем на своем пути, относятся к нам с большим сочувствием и одобрением. Раньше про амазонок здесь ничего не знали, но во всех городах пресса охотно рассказывает о нашем пробеге.

К этому, четвертому по счету большому автопробегу, команда «Байкальских амазонок» стала очень дисциплинированной. Начальник колонны Надежда Вершинина строго следит за порядком следования машин. Каждый день колонну ведет новая машина. Ежедневно все перестраиваются по кругу. И никто уже не рвется вперед и не отстает.

Связь всю дорогу поддерживается по рации. Это очень удобно. Во-первых, мы теперь никого не теряем и всегда знаем причину той или иной остановки. Во-вторых, на всех обгонах водители предупреждают друг друга о встречных машинах. На таких загруженных трассах, как здесь, это очень удобно. В третьих, мы просто общаемся друг с другом. Шутим, хохочем всей командой, прямо на трассе, не останавливаясь, поем друг другу песни. Это очень помогает в пути, ведь каждому хочется общаться не только со своим экипажем, но и с остальными.

Во всех крупных городах нас встречают дилеры АвтоВАЗа. Их помощь очень важна. Они встречают нас на трассе и ведут по городу. Почти во всех городах подключается и ГАИ. Это здорово облегчает нашу задачу: ведь именно в городах можно потерять много времени, если не знать направлений и развязок.

Сегодня вечером мы должны быть в Уфе. А уже послезавтра – в Тольятти. В Тольятти у нас первая длительная остановка, отдых, прием в честь дня рождения АвтоВАЗа и соревнования. Наши главные гонщицы (Галя Гонсоронова, Надя Вершина, Марина Ерюшина) уже начали волноваться по поводу предстоящих стартов.

Артур Скальский

© Агентство "Телеинформ"

ТуризмБайкал

2280

18.07.2003, 14:45

URL: https://babr24.news/baik/?ADE=8236

Bytes: 2902 / 2902

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Артур Скальский.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Байкал)

Стройка века или век стройки? Инвестор пообещал новый курорт в «Байкальской гавани» к 2027-му

Очередной инвестор обещает вложить 46 миллиардов рублей в создание международного курорта на горе Бычья в ОЭЗ «Байкальская гавань». Проект амбициозный: 40 километров горнолыжных трасс, отели от трёх до пяти звёзд, СПА-комплексы, рестораны и конгресс-площадки.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

12125

13.03.2025

«Байкальская гавань» ждёт у моря бюджета

Правительство Бурятии 26 декабря 2024 года выделило около 52 миллионов рублей на увеличение уставного капитала АО ОЭЗ «Байкальская гавань» в 2025 году. Эти деньги должны пойти на зарплаты сотрудников, содержание инфраструктуры и погашение долгов.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

14995

19.02.2025

Иркутск – туристическая точка или просто транзитный пункт?

Иркутская область вошла в десятку самых гостеприимных регионов России. На первый взгляд, это звучит как успех, но если копнуть глубже, становится очевидно: региону ещё есть куда расти. Автор: Инга Гаврикова Фото из альбома "Байкал. Ольхон. Лето" © Фотобанк "RuBabr" Исследование Банка ДОМ.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесИркутск Байкал

15331

10.02.2025

Глэмпинг-олигархия: как сын министра культуры Бурятии построил «Тотем» на бюджетные миллионы

Глэмпинг «Тотем» в Усть-Баргузине, получивший 15 миллионов рублей из бюджета по соглашению с минтуризма Бурятии, оказался в центре скандала.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаСкандалыБурятия Байкал

29938

06.02.2025

Фанерный Байкал. Министр Доржиев озолотился на сарайчиках для туристов

За государственные деньги в Бурятии строят глэмпинги из фанеры и горбыля, совершенно не приспособленные для круглогодичного использования. В то время как нормальному туризму в его цивилизованной форме в Бурятии просто не находится места.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

25483

28.01.2025

Новые маршруты и повышение цен: что ждёт туристов в «Заповедном Прибайкалье» в 2025 году

В 2025 году перечень платных услуг, предоставляемых ФГБУ «Заповедное Прибайкалье», изменился. В список добавили научные туры в Байкало-Ленский заповедник и новые услуги в сфере земельно-имущественных отношений на территории Прибайкальского национального парка.

Анна Моль

ТуризмИркутск Байкал

5326

22.01.2025

Катамараны для избранных, уборка для своих: кто останется за бортом байкальского туристического бума

Федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал» предполагает к 2029 году превратить берега священного озера в центр круизного туризма. На бумаге — модернизация девяти причалов, новые суда и отели, интеграция местной культуры.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесБурятия Байкал Иркутск

24865

22.01.2025

Зелёная гавань, серые схемы: как под ёлку рубят Байкал

24 декабря правительство Бурятии приняло постановление № 747 о порядке использования зелёных насаждений в границах ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесБурятия Байкал

30839

30.12.2024

Риск удвоения турпотока к 2036 году: сможет ли Байкал выдержать такой наплыв туристов?

Вопрос развития туризма на Байкале становится всё более актуальным, но сопровождается массой сложностей.

Анна Моль

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесИркутск Байкал

29633

09.12.2024

Туристический налог на Байкале: спасение бюджета или конец доступного отдыха?

С начала 2024 года в Иркутской области муниципалитеты получили право вводить туристический налог — сбор, направленный на пополнение местных бюджетов.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесИркутск Байкал

33916

05.12.2024

Сроки горят, Байкал огорожен: перспективы курорта Cosmos Hotel Group

Десятикилометровый забор, внезапно возникший в начале ноября на берегу Байкала в Прибайкальском районе, вызвал возмущение местных жителей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

33426

03.12.2024

Туризм на Байкале: растущая популярность и её последствия

С каждым годом растущий поток туристов к Байкалу вызывает все больше проблем, среди которых наиболее актуальными являются загрязнение экосистемы озера и повышение цен, что делает отдых на Байкале недоступным для местных жителей.

Анна Моль

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесИркутск Байкал

36667

18.11.2024

Лица Сибири

Жбанов Андрей

Потехин Александр

Вагнер Аарон

Бронштейн Виктор

Рябикин Александр

Котюков Михаил

Круть Семен

Ротенфельд Борис

Гришкевич Евгений

Марковец Игорь