Артур Скальский

© ЖЖ fesstagere

ЭкономикаМир

3629

30.10.2008, 09:05

О высоком уровне жизни

Пока продолжается, с незначительными колебаниями, финансовый кризис, появилось много довольно странных разговоров о благосостоянии российского народа.

Даже многие оппозиционеры и либеральные журналисты стали упоминать последние 3-4 года как время стабильности, положительных изменений в экономике, роста благосостояния (правда, речь чаще заходила о той части общества, которая живет значительно лучше, чем даже несчастный российский средний класс) и всеобщего счастья. Ну, сотня долларов за баррель - чего ж не веселиться.

Правда, как выясняется, не всё столь радужно, как говорят. Торжественные обещание довести размер среднего класса к 2020 году до 60-70% тем более сомнительны, что сейчас к нему можно отнести где-то 15-20 процентов наших сограждан. Конечно, всё зависит от того, кого считать представителем среднего класса. В идеале, на мой взгляд, это человек (или семья), который способен купить за наличные деньги автомобиль среднего класса, спокойно платить по ипотеке, не ограничивая себя в необходимом - питании и одежде. Для России, где зарплата составляет 15 000 рублей, этот вариант не подходит - покупку недвижимости, машины и дорогой одежды могут позволить себе очень немногие.

Левада-Центр провел несколько интересных социологических опросов и они дали интересные результаты (подтверждающие мое утверждение о размере российского среднего класса). Например, только 21% из числа респондентов на 20 октября 2008 года имел какие-то сбережения (26% в 2002 году). Любопытно также, как оценили собственное благосостояние наши сограждане (всего 1600 респондентов в 128 населенных пунктах страны): 36% определили положение своей семьи как тяжелое (9% не хватает денег на продукты питания, 27% - на одежду; справедливо заметить, что этот показатель значительно улучшился со времен прошлого кризиса, когда впроголодь жило 36% опрошенных); 49% - как нормальное (то есть хватает на продукты и на одежду, но вот покупка вещей длительного пользования (телевизора, холодильника) является проблемой); и лишь 15% способны позволить себе бытовую технику (но при этом испытывают затруднения при приобретении дачи, машины и т.д.). Последних можно смело отнести к среднему классу, так как они имеют возможность жить, не беспокоясь о сломанном чайнике и способны (предположим) купить, сделав некоторые накопления, что-то дорогое. Вопрос в другом: можно ли считать средним классом вторую категорию опрошенных? Лично я сомневаюсь. И очень интересно, до какого именно уровня благосостояния собирается выращивать наш народ правительство - до спокойной покупки простых стиральных машин (допустим, ценой 9 000 рублей) или дешевого седана (340 000 рублей)?

Впрочем, другие данные помогут понять, о чем говорят власть предержащие. Например, на сегодняшний день примерно 82% наших сограждан никогда не отдыхали за границей. Какие тут 60-70 к 2020...

Артур Скальский

© ЖЖ fesstagere

ЭкономикаМир

3629

30.10.2008, 09:05

URL: https://babr24.news/?ADE=48366

Bytes: 2849 / 2849

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Автор текста: Артур Скальский.

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

1533

30.06.2026

Четвёртый мост. История продолжается…

Строительством многострадального четвёртого моста через реку Обь в Новосибирске занимается ГК «ВИС». Данная компания взяла не один серьёзный проект в регионе, но пока что ни с одним не справилась.

Адриан Орлов

ЭкономикаНовосибирск

328

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

2513

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

4629

29.06.2026

РепринтЪ. «В этом году точно закончим!»: история одной затянувшейся реконструкции

Пять лет назад Бабр писал: Во время своего визита в Бурятию министр иностранных дел Монголии Батмунхийн Батцэцэг посетила Кяхту, где ознакомилась с ходом работ с реконструкцией пропуска МАПП "Кяхта", которая в свое время обернулась долгоиграющей историей.

Есения Линней

ЭкономикаБурятия Монголия

945

29.06.2026

Слепой ведет слепого, или Евтушенков и экономия

Финансовое положение многострадальной лесопромышленной компании «Сегежа Групп» продолжает стремительно ухудшаться. Проведенная в прошлом году гигантская допэмиссия на 113 миллиардов рублей не только не спасла компанию, но лишь отсрочила неизбежный коллапс.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаОбществоИркутск

1504

28.06.2026

Трое в лодке: кто разгребает мусорные завалы после «короля» Дружинина?

Эпоха Дмитрия Дружинина в «ЭкоАльянсе» в Бурятии бесславно завершилась на фоне уголовных дел, передав эстафету временному руководству. Роль антикризисного щита доверили общественнице Юлии Сухаревой, которой предстоит разгребать свалки предшественника.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХЭкологияБурятия

8286

27.06.2026

Развлекательный контент. Новая схема метро обрастает скептицизмом

Информация о развитии метро в Новосибирске уже много лет находится в новостной повестке на регулярной основе. Станции подземки планируют построить то там, то тут. Планы корректируются, но одно остаётся неизменным — развлекательный характер всех этих обсуждений.

Адриан Орлов

ЭкономикаПолитикаНовосибирск

8407

26.06.2026

Железногорск заплатит за собственный мусор. Суд выставил счёт администрации

В Железногорске многолетняя история с гигантской несанкционированной свалкой наконец дошла до суда. И закончилась она весьма неприятно для городской администрации. Теперь чиновникам предстоит не только убрать горы мусора, но и сделать это за счёт муниципального бюджета.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияКрасноярск

7804

25.06.2026

Кошелёк для вице-спикера Народного Хурала: финансовый портрет Вячеслава Аюшиева

Баир Гармаев занимает пост вице-спикера в Народном Хурале Бурятии, а его скрытым бизнесом много лет управляет человек с огромными доходами. По сведениям из реестров ФНС, личный заработок Вячеслава Аюшиева достигает 33,2 миллиона рублей в месяц, что даёт около 400 миллионов рублей в год.

Виктор Кулагин

ЭкономикаПолитикаБурятия

11277

25.06.2026

Беды Джулая. Объём арестованного имущества застройщика вырос

Новосибирск славится на всю Россию своими вечными долгостроями, поэтому и судебные разбирательства с застройщиками — не редкость. Вот только кейс владельца ГК «Дискус» Алексея Джулая значительно отличается от всех других процессов.

Адриан Орлов

ЭкономикаКриминалНовосибирск

1906

25.06.2026

Внизу рейтинга: Красноярск теряет привлекательность для переезда

Финансовый университет при правительстве РФ опубликовал рейтинг миграционной привлекательности по итогам первых шести месяцев 2026 года. Цель исследования — понять, насколько россияне довольны условиями жизни в своих городах и какие альтернативы востребованы для переезда и покупки жилья.

Ксюша Морозова

ЭкономикаОбществоКрасноярск

1839

25.06.2026

Лица Сибири

Мироненко Елена

Покацкий Вячеслав

Шевченко Сергей

Оленникова Мария

Хайдуков Валерий

Ощерин Леонид

Малышенко Виктор

Ступин Сергей

Володин Вячеслав

Рубинович (Рэд) Данила