Артур Скальский

© InoPressa

ЭкономикаМир

3097

21.02.2008, 14:47

Иммигрантам придется платить налог при въезде в Великобританию

Иностранцам, приезжающим в Великобританию, грозит новый "иммиграционный налог" в рамках планов правительства попытаться заставить их платить за школы и больницы, которыми они пользуются. Кабинет министров намерен сообщить о введении соответствующих мер.

Иммигранты будут обязаны платить специальный сбор при въезде в страну, который пойдет на дополнительное финансирование предоставляемых государством услуг.

Такое заявление было сделано вследствие появления многочисленных подтверждений того, что сферы здравоохранения, образования и социального обслуживания испытывают все большие трудности из-за иммиграции: местные администрации жалуются, что каждый год им требуются дополнительные сотни миллионов фунтов стерлингов, чтобы держать ситуацию под контролем.

Министр внутренних дел Джеки Смит собирается заявить, что те иммигранты, которые будут сочтены обузой для государства, будут вынуждены заплатить более высокий налог.

Это означает, что более пожилые претенденты на получение британского гражданства – которым может потребоваться медицинское обслуживание в большем объеме, – будут платить больше молодых квалифицированных специалистов.

Депутаты парламента из регионов, где в последние годы стало больше иммигрантов – особенно из Восточной Европы, – жалуются, что государственные службы функционируют из последних сил.

Критики вчера вечером предупреждали, что этот шаг не принесет казне тех сумм, которые необходимы для покрытия стоимости услуг в сфере здравоохранения и образования для сотен тысяч иммигрантов.

Источники указывают, что дополнительный налог составит 10% стоимости визы – еще 20 фунтов стерлингов в дополнение к обычному визовому сбору в 200 фунтов для тех, кто намерен оставаться в Британии больше шести месяцев.

Министры надеются собирать по 15 млн фунтов стерлингов в год, однако главы местных администраций говорят, что им необходимо еще 250 млн фунтов в год, чтобы избежать повышения местного налога.

Кроме того, жителям стран Восточной Европы, входящих в состав ЕС, не требуется виза для въезда в Великобританию, поэтому им не придется платить этот сбор. Жителям стран, не входящих в ЕС, виза нужна, за исключением некоторых бывших английских колоний.

Туристам из стран, не входящих в ЕС, выдается виза на шесть месяцев. Соискателям работы виза может быть выдана на 2 года, 5 или 10 лет.

Джеки Смит собирается рассказать о планах в рамках изменения законодательства, по которому иммигранты должны будут "заработать" британские паспорта, изучая английский и работая волонтерами.

Министры планируют создать Британский трастовый фонд за счет дополнительных средств. Затем правительство будет передавать деньги местным администрациям.

Green Paper сообщает, что деньги для фонда "будут получены за счет повышения некоторых сборов за подачу заявок на иммиграцию, при этом иммигранты, которые обычно потребляют больше услуг – дети и пожилые родственники – будут платить больше других".

Источник в правительстве вчера вечером сообщил: "Мы отдаем себе отчет в том, что сумма, полученная таким путем на оплату услуг, не так велика. Однако эта мера заставит иммигрантов понять, что они должны платить за себя, а некоторых – отказаться от идеи иммиграции".

Последние данные показывают, что за 2006/2007 год британские визовые службы собрали 190 млн фунтов стерлингов за выдачу виз 2,7 млн соискателям.

Редакции The Daily Telegraph удалось выяснить, что сначала будет введено три этапа получения гражданства, чтобы контролировать неограниченную иммиграцию последних лет. Тем, кто стремится стать британцами, будет предоставляться временный вид на жительство сроком на пять лет. Затем в течение года они будут "гражданами-стажерами" (probationary citizens), после чего – в случае успешного прохождения испытательного срока – они станут полноправными британскими гражданами.

Прежде чем стать британцами, иммигранты должны будут сдать экзамен на знание английского языка.

Ассоциация органов местного самоуправления (Local Government Association) заявила, что эти план – шаг в правильном направлении, но она хотела бы знать, сколько денег получат местные администрации.

Глава ассоциации сэр Саймон Мильтон сказал: "Проблема в том, что собранные деньги не всегда доходят до местного уровня".

"Темпы и масштабы миграции в сочетании с отсутствием официальных данных о количестве жителей создают дополнительную нагрузку на финансирование услуг. Это может даже привести к ненужной напряженности и конфликту".

Ведущие советники лейбористов открыто говорят о том, что иммиграция является ключевой темой избирательной кампании.

Ответственный за вопросы иммиграции у консерваторов Дэмиен Грин сказал, что стоимость виз может отпугнуть нужных работников, например, медсестер, приезжающих из-за пределов ЕС.

Среди предложений – облегчение процедуры получения гражданства для иммигрантов, выполняющих волонтерскую работу. В то же время тем, кто нарушает закон или ведет себя неподобающим образом, оценки будут снижаться, в результате им потребуется больше времени, чтобы стать кандидатами на получение гражданства.

Санкции будут предусмотрены за опасное вождение автомобиля, антиобщественное поведение и выбрасывание мусора в неположенном месте.

Право на жительство и получение полного гражданства можно будет "выиграть", если заработать необходимое количество очков.

Подсчет очков начнется с момента въезда иммигранта в страну, но чтобы получить паспорт, потребуется не меньше пяти лет.

Министр по вопросам иммиграции Лайам Бирн недавно сказал: "Справедливо, что те, кто получает наибольшую выгоду от нашей иммиграционной системы, должны помогать ее финансировать".

"Мы приветствуем вклад, который легальные иммигранты вносят в экономику и культурную жизнь Великобритании. Мы позаботились о том, чтобы эти сборы, которые через поколение позволят более существенно реформировать нашу миграционную систему, не возросли настолько, чтобы повредить нашей конкурентоспособности на международном уровне".

"Мы уверены, что эти меры не выходят за рамки ценовой политики других стран в отношении виз, и они не отпугнут желающих приехать сюда".

Кристофер Хоуп, Эндрю Портер и Филипп Джонстон
Daily Telegraph

Артур Скальский

© InoPressa

ЭкономикаМир

3097

21.02.2008, 14:47

URL: https://babr24.news/?ADE=43519

Bytes: 6146 / 6127

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

765

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

1697

29.06.2026

РепринтЪ. «В этом году точно закончим!»: история одной затянувшейся реконструкции

Пять лет назад Бабр писал: Во время своего визита в Бурятию министр иностранных дел Монголии Батмунхийн Батцэцэг посетила Кяхту, где ознакомилась с ходом работ с реконструкцией пропуска МАПП "Кяхта", которая в свое время обернулась долгоиграющей историей.

Есения Линней

ЭкономикаБурятия Монголия

437

29.06.2026

Слепой ведет слепого, или Евтушенков и экономия

Финансовое положение многострадальной лесопромышленной компании «Сегежа Групп» продолжает стремительно ухудшаться. Проведенная в прошлом году гигантская допэмиссия на 113 миллиардов рублей не только не спасла компанию, но лишь отсрочила неизбежный коллапс.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаОбществоИркутск

1029

28.06.2026

Трое в лодке: кто разгребает мусорные завалы после «короля» Дружинина?

Эпоха Дмитрия Дружинина в «ЭкоАльянсе» в Бурятии бесславно завершилась на фоне уголовных дел, передав эстафету временному руководству. Роль антикризисного щита доверили общественнице Юлии Сухаревой, которой предстоит разгребать свалки предшественника.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХЭкологияБурятия

6588

27.06.2026

Развлекательный контент. Новая схема метро обрастает скептицизмом

Информация о развитии метро в Новосибирске уже много лет находится в новостной повестке на регулярной основе. Станции подземки планируют построить то там, то тут. Планы корректируются, но одно остаётся неизменным — развлекательный характер всех этих обсуждений.

Адриан Орлов

ЭкономикаПолитикаНовосибирск

7020

26.06.2026

Железногорск заплатит за собственный мусор. Суд выставил счёт администрации

В Железногорске многолетняя история с гигантской несанкционированной свалкой наконец дошла до суда. И закончилась она весьма неприятно для городской администрации. Теперь чиновникам предстоит не только убрать горы мусора, но и сделать это за счёт муниципального бюджета.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияКрасноярск

7124

25.06.2026

Кошелёк для вице-спикера Народного Хурала: финансовый портрет Вячеслава Аюшиева

Баир Гармаев занимает пост вице-спикера в Народном Хурале Бурятии, а его скрытым бизнесом много лет управляет человек с огромными доходами. По сведениям из реестров ФНС, личный заработок Вячеслава Аюшиева достигает 33,2 миллиона рублей в месяц, что даёт около 400 миллионов рублей в год.

Виктор Кулагин

ЭкономикаПолитикаБурятия

10315

25.06.2026

Беды Джулая. Объём арестованного имущества застройщика вырос

Новосибирск славится на всю Россию своими вечными долгостроями, поэтому и судебные разбирательства с застройщиками — не редкость. Вот только кейс владельца ГК «Дискус» Алексея Джулая значительно отличается от всех других процессов.

Адриан Орлов

ЭкономикаКриминалНовосибирск

1753

25.06.2026

Внизу рейтинга: Красноярск теряет привлекательность для переезда

Финансовый университет при правительстве РФ опубликовал рейтинг миграционной привлекательности по итогам первых шести месяцев 2026 года. Цель исследования — понять, насколько россияне довольны условиями жизни в своих городах и какие альтернативы востребованы для переезда и покупки жилья.

Ксюша Морозова

ЭкономикаОбществоКрасноярск

1709

25.06.2026

Инсайд. Таможня против автовладельцев: кто играет не по правилам

Массовые доначисления утилизационного сбора на автомобили из стран ЕАЭС ставят под вопрос устойчивость прежних схем ввоза.

Василий Чайкин

ЭкономикаРоссия

1651

25.06.2026

Глава «Роснефти» знает, как решить проблему с бензином?

Глава «Роснефти» Игорь Сечин сообщил Владимиру Путину свой план по стабилизации внутреннего топливного рынка. Сечин предложил Путину приостановить действие нормативов биржевых продаж для производителей бензина и дизтоплива класса «Евро-5» до полного восстановления мощностей НПЗ.

Максим Бакулев

ЭкономикаРоссия

1898

25.06.2026

Лица Сибири

Зимин Виктор

Серебренников Сергей

Воробьев Евгений

Хаптагаев Сергей

Перевозников Сергей

Юмашев Евгений

Доржиева Ирина

Курбатова Татьяна

Худоногов Сергей

Ступко Павел