Хочу стать водителем. Всё о том, как пойти учиться в автошколу

Расскажем нашим читателям про то, как выбрать автошколу, какие цены сейчас на рынке, и на что следует обратить внимание тем, кто решил стать водителем.

Как проходит обучение в автошколе?

Обучение разделено на теоретическую и практическую части. Согласно утверждённым Министерством образования стандартам, теория состоит из 134 часов, вождение - из 56 часов.

Теоретические занятия вы посещаете вместе со своей группой. В группу, как правило, набирают от 10 до 20 человек (но могут быть и другие вариации по количеству человек).

В ряде автошкол практикуют чтение теоретических лекций по кругу. Поэтому для того, чтобы начать обучение, вам не нужно дожидаться начала занятий группы. Вы можете начать изучать правила дорожного движения в любой удобный вам день с той темы, что на данный момент читается лектором в автошколе. Однако в такой цикличной методике есть минус: согласитесь, гораздо рациональнее начинать изучать ПДД с основ и по порядку.

Практические занятия проходят индивидуально с инструктором, которого к вам прикрепят. Практические занятия, как правило, идут параллельно с теоретическими лекциями, но здесь уже вы сами выбираете удобный график. Правда, график инструктора по вождению вам тоже нужно будет учитывать.

В отечественных автошколах бытует порочная практика, когда инструкторы настолько заняты и загружены учениками, что записаться на занятие по вождению становится делом непростым. Приходится подстраиваться и, например, вместо желаемых четырёх занятий в неделю довольствоваться малым - всего парой-тройкой.

Практическая часть, в свой черёд, делится на автодром и город. На автодроме вы отрабатываете упражнения: это разворот в ограниченном пространстве, повороты 90 градусов, «змейка», параллельная парковка задним ходом, въезд в бокс задним ходом и горка. В городе вы будете применять навыки вождения непосредственно в городских реалиях на общих дорогах.

После того, как вы пройдёте теоретическую часть и накатаете минимальные 56 часов вождения, вас должны допустить до внутренних экзаменов - это экзамен по теории и отдельно экзамен автодром + город.

На что важно обратить внимание при выборе автошколы?

Самое первое, что необходимо проверить, это наличие у автошколы лицензии на подготовку водителей и заключение ГИБДД о соответствии установленным требованиям. 

Второе. Отзывы на автошколу. Отзывы знакомых и приятелей (может, кто-то из вашего окружения учился в интересующей вас автошколе или слышал отзывы других людей о ней), отзывы в интернете и социальных сетях. Обязательно соберите «анамнез».

Третье. Очень важна географическая локация. Обучение в автошколе - процесс не быстрый, потребует от вас не один месяц. Поэтому важно, чтобы вам было удобно добираться до автодрома и места, где проходят теоретические занятия.

Обратите внимание, в каком состоянии находятся учебные автомобили. Поинтересуйтесь марками, годом выпуска автомобилей. Можно попробовать договориться о пробном занятии.

Также узнайте, чтобы внутренние экзамены и экзамены в ГИБДД по вождению вы сдавали на том самом автомобиле, на котором будете проходить обучение. Натяжение педалей и рулевое управление отличается у разных автомобилей - вам нужно приноровиться к конкретному ТС.

Что там с ценами?

С тех пор, как федеральные чиновники решили, что ученикам нужно как минимум 56 часов вождения, цены на обучение в автошколах порядком выросли. В среднем, час вождения стоит 550 рублей. Посчитаем: 56 часов умножаем на 550, получается 30800 рублей. Прибавим сюда курс теории, это в среднем 6000 рублей. Выходит 36800 рублей.

Но подсчёты выше - самые-самые скромные. Помимо платы за минимальный накат в 56 часов и теорию вас ждут расходы на внутренние экзамены и экзамены в ГИБДД (за предоставление автомобиля и услуг инструктора).

Кроме того, в большинстве автошкол, если вы не сдаёте внутренний экзамен по вождению, вы будете обязаны взять дополнительные часы наката для того, чтобы вас допустили до пересдачи. Сколько раз вы будете пересдавать внутренний экзамен - вопрос на засыпку.

Возможны и другие сопутствующие расходы - всё зависит от автошколы.

Поэтому итоговой суммы, которая уйдёт у вас на оплату обучения, увы, никто не знает. Это могут быть приемлемые 40 тысяч, а могут по итогу выйти и 50, и 60 тысяч и выше.

Главный фактор, от которого зависит итоговая цена обучения - это ваша способность быстро осваивать навыки вождения. Чем быстрее вам будет даваться профессия водителя - тем быстрее сдадите экзамены и, соответственно, тем меньше денег потратите.

Напоследок

Когда вы приходите в автошколу, вы заключаете договор - и его нужно внимательно читать, что называется, не отходя от кассы. Не подписывайте договор, пока все его пункты не будут вам ясны. Не стесняйтесь и задавайте вопросы, если какое-то положение документа вам непонятно.

По окончании обучения в автошколе вам обязаны выдать свидетельство о профессиональном обучении вождению. Такое свидетельство бессрочно и выдаётся один раз и на всю жизнь.

URL: https://babr24.news/?IDE=273325

Bytes: 5289 / 4967

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Автор текста: Алиса Беглова, обозреватель.

На сайте опубликовано 257 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Наука и технологии"

Учёные ТГУ: борьба с патогенными бактериями в воздухе станет эффективнее

Учёные ТГУ совместно с коллегами из СО РАН создали нанотермитные системы, способные предотвращать распространение и снижать концентрацию микроорганизмов в воздухе. Процесс устранения биологических угроз, связанных с бактериальным заражением воздуха, станет мгновенным.

Андрей Тихонов

Наука и технологииЭкологияТомск

4549

13.01.2026

Горящий лёд Байкала: итоги викторины Бабра

На глубине Байкала находятся загадочные «кристаллы энергии» – твёрдые соединения метана и воды, рождающиеся в холоде и под давлением. Телеграм-канал «Бурятия. Бабр. Дальше некуда» предложил читателям угадать, как эти кристаллы называются.

Есения Линней

Наука и технологииЭкологияБайкал Бурятия Иркутск

9286

07.01.2026

Учёные ТГУ: всё о клещах и местах их обитания на новой платформе Ixodecs

Учёным Томского госуниверситета удалось создать открытую интерактивную платформу, которая позволит отслеживать обилие иксодовых клещей на конкретных территориях. Платформа позволит узнавать не только о количестве клещей и их заражённости, но и о сезонной активности.

Андрей Тихонов

Наука и технологииЭкологияТомск

13827

29.12.2025

ИИ спасает от рака: в Монголии запустили современную диагностику онкологии

Монголия реализует один из самых амбициозных медицинских проектов последних лет – национальную систему профилактики и раннего выявления онкологических заболеваний. 20 декабря с ходом этой программы ознакомился премьер-министр страны Гомбожавын Занданшатар, посетив Национальный онкоцентр.

Есения Линней

Наука и технологииЗдоровьеЭкономикаМонголия

2963

24.12.2025

Кибербезопасность как точка сближения: Япония усиливает партнерство с Монголией

Отношения между Японией и Монголией в последние годы постепенно выходят за рамки классического дипломатического и экономического взаимодействия.

Эрнест Баатырев

Наука и технологииОбществоЭкономикаМонголия

2989

24.12.2025

От ссылки к открытиям: итоги викторины Бабра

Этот зоолог, исследовавший фауну Байкала в период ссылки, работал вместе с Бенедиктом Дыбовским. Совместными усилиями учёные положили начало батиметрическим исследованиям озера – системному изучению его дна.

Есения Линней

Наука и технологииИсторияБайкал Бурятия Иркутск

5010

19.12.2025

Прорыв в монгольской ботанике: ученые открыли уникальный вид растений

В научном сообществе Монголии произошло событие, которое уже называют одним из самых значимых открытий последних лет. В отдаленном сомоне Цагаан-Уул аймака Хубсугул монгольские исследователи обнаружили новый вид растения. Ученые утверждают, что ранее его не знала мировая наука.

Эрнест Баатырев

Наука и технологииОбществоМонголия

4749

02.12.2025

Учёные ТГУ: разработка нового протеза и помощь атмосфере

Учёные ТГУ находятся в процессе разработки анатомически-подвижного протеза стопы. Макет нового протеза, аналогов которому нет в России, уже создан, осталось только сделать сам протез. Также учёным ТГУ удалось создать технологии, способные очищать атмосферу от различных загрязнителей.

Андрей Тихонов

Наука и технологииЗдоровьеЭкологияТомск

24527

20.11.2025

Блогнот. Редкие земли Сибири

На прошлой неделе федеральные и местные телеграм-каналы с разной степенью одобрения или скепсиса наблюдали, как начинается возвращение Шойгу в Сибирь, который проводил встречи и совещания в Туве, Красноярском крае и Хакасии.

Валерий Лужный

Наука и технологииПолитикаЭкономика и бизнесКрасноярск Хакасия

25404

13.11.2025

Инсайд. Бессмысленный медиафорум за ₽10 миллионов

Медиафорум «Енисей» — это прекрасное событие, где государевы люди собираются и обсуждают важный вопрос: как бы ещё промыть мозги гражданам? А то, несмотря на всё закручивание гаек, по-прежнему остаётся много разных источников информации.

Кирилл Богданович

Наука и технологииСобытияЭкономика и бизнесКрасноярск

27784

08.11.2025

Путешествие к центру Байкала: итоги викторины Бабра

В конце XIX века были проведены важные исследования берегов Байкала. Тогда один известнейший российский геолог и палеонтолог внёс огромный вклад в изучение озера.

Есения Линней

Наука и технологииИсторияБайкал Иркутск Бурятия

7515

28.10.2025

Учёные ТГУ: эксперимент о влиянии ИИ на креативность и самая полезная жимолость

Томские учёные ведут исследование на тему того, как именно нейросети влияют не только на креативность, но и на мозговую активность человека в целом.

Андрей Тихонов

Наука и технологииИнтернет и ИТЭкологияТомск

31856

23.10.2025

Лица Сибири

Ушаков Максим

Пензина Елена

Псарёв Артур

Абрамович Дмитрий

Любенков Георгий

Люстрицкий Дмитрий

Удоденко Юрий

Шахматов Александр

Юрасова Татьяна

Кочетов Владимир