Путин раскритиковал министра Соколова из-за проблем «ВИМ-Авии»
Десятки тысяч людей оказались заложниками ситуации из-за кризиса авиакомпании «ВИМ-Авиа». Президент России раскритиковал работу министра транспорта Максима Соколова и потребовал оперативно решить проблему с авиаперевозчиком.
На встрече с членами правительства Путин раскритиковал главу Минтранспорта Максима Соколова и вице-премьера Аркадия Дворковича. По его словам, вице-премьер недостаточно уделяет внимания транспортной отрасли. Соколову он объявил о неполном служебном соответствии.
«Я объявляю вам неполное служебное соответствие. Если справитесь с этой ситуацией быстро и эффективно, тогда мы подумаем с Дмитрием Анатольевичем (Медведевым.— прим. Бабра), что делать вот с этим неполным служебным соответствием, если не справитесь, то тоже подумаем»,— заявил Владимир Путин (Цитата – «Коммерсант»).
Хронология краха «ВИМ-Авии»
25 сентября «ВИМ-Авиа» объявила об отмене чартеров. Перевозчик фактически прекратил работу из-за задолженности перед аэропортами и поставщиками топлива.
СКР возбудил против руководства «ВИМ-Авиа» уголовное дело по факту мошенничества – им вменяется похищение денег пассажиров. Перевозчик продолжал продавать билеты на рейсы, заведомо зная, что у компании нет денег на топливо для самолетов.
27 сентября стало известно, что самолеты «ВИМ-Авиа» арестованы в аэропортах Турции и Бельгии из-за долгов компании.
«ВИМ-Авиа» обратилась к властям с просьбой предоставить госгарантии на 840 млн рублей. В то же время СМИ сообщили, что совладелец компании "ВИМ-Авиа" Рашид Мурсекаев покинул Россию.
Автозаправкам запретили отказывать автомобилистам в продаже бензина в канистры. Роспотребнадзор заявил, что АЗС не вправе самостоятельно вводить такие ограничения.
История тянется ещё с мая 2026 года, и благодаря настойчивости всего лишь одного человека создан прецедент на всю страну.
11 августа Минтранс вынес на общественное обсуждение проект приказа о ведении автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств.
Российская региональная авиация столкнулась с глубоким противоречием между развитием наземной инфраструктуры и «старением» воздушного флота. По всей стране частные холдинги и региональные администрации продолжают строить дорогостоящие пассажирские терминалы и обновлять старые постройки.
Добрый день. Хочу пожаловаться на работу РЖД в Иркутске. Это компания, которая до сих пор не научилась элементарному сервису и не способна выстроить адекватную политику в отношении своих же пассажиров. Сегодня меня буквально обокрали в электричке.
6 октября я купила билет на маршрут «о.п.
Национальный проект «Безопасные качественные дороги» положил начало повсеместному внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в российских городах с населением более 300 тысяч человек для повышения безопасности, увеличения пропускной способности дорог и комфорта участников движения.
Опытный образец пассажирского вагона, который, как гордо рапортуют «РЖД», будет «шире и длиннее предыдущих», представили на днях. Ну, собственно, показывали его еще в 2020 году, но в серийное производство он не пошел. Еще пять лет изделие дорабатывали.
Ни безопасности, ни качества: предварительные итоги реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» подвели в Южно-Сахалинске в конце августа. Официальный вердикт, бесспорно, звучит несколько иначе. Но с нашей лаконичной формулировкой согласится, пожалуй, большинство жителей Иркутской области.
Совместное российско-монгольское предприятие «Улан-Баторская железная дорога» пополнила свой парк новыми тепловозами. Россия передала монгольской стороне пять новых машин. Торжественная церемония передачи состоялась 14 августа в депо Улан-Батора.
Бывшего начальника Центрального МТУ Росавиации Гарковца судят за лоббирование компании в своих интересах.
В Савеловский районный суд Москвы поступило уголовное дело, возбужденное в отношении бывшего начальника Центрального МТУ Росавиации Вячеслава Гарковца по ч.2 ст.
Обратите внимание, насколько вяло и без огонька прошло обсуждение проекта Северо-Сибирской железнодорожной магистрали, доклад о которой потребовал составить президент России Владимир Путин до 1 марта 2024 года.
_23162002_b.jpg)
