Всё на экспорт! Российские троллейбусы в Аргентине

Все больше российских компаний стремятся вывести свою продукцию на экспорт. На этот раз речь пойдет об общественном транспорте. Город Росарио в Аргентине приобрел 12 российских троллейбусов «Тролза», крупнейшего производителя этого вида транспорта в нашей стране. Соглашение о поставке было подписано при участии представителей мэрии Росарио и главы российского торгпредства в Аргентине Сергея Деркача.

Эта довольно крупная партия обошлась аргентинцам в $4,1 млн на условиях DDP (доставка и уплата ввозных пошлин). Таким образом, один троллейбус стоит $342 000 (по нынешнему курсу это почти 24 млн рублей).

В Росарио будут обслуживать пассажиров самые современные модели в линейке «Тролзы». Специально для Аргентины их оснастят кондиционерами для водителя и пассажиров, четырьмя видеокамерами, отслеживаться машины будут по GPS и ГЛОНАСС. Троллейбусы способны автономно передвигаться на расстояние до 20 км с помощью литий-ионных батарей российского производства. Это позволяет прокладывать новые маршруты, не возводя дополнительных коммуникаций контактной сети.

Первопроходцем по закупкам наших троллейбусов стал другой аргентинский город Кордова, который приобрел для своих нужд 7 машин. Видимо, наши рогатые агрегаты пришлись им по вкусу, и сейчас ведутся переговоры о поставке еще десяти троллейбусов «Тролза» в Кордову.

Последний раз в Латинскую Америку поставлялись еще советские троллейбусы в 80-х годах.

В Иркутске обновление парка происходит раз в несколько лет, небольшими партиями. Время от времени возникают разговоры о запуске бесконтактных машин через Академический мост, но вопрос тянется уже годами. Потенциал развития данного вида транспорта в нашем городе еще очень высок, возможно, когда-нибудь его начнут развивать должным образом.