Служба поддержки журналистов

© Babr24.com

ЭкономикаМир

4727

27.06.2014, 22:29

Основные перспективы российского SAAS в интеграциях

На российском рынке SAAS-решений для бизнеса присутствуют крупные игроки практически в любой области: Моё Дело и Эльба в бухгалтерии, Мои Склад в области складской логистики, но на рынке конструкторов интернет-витрин ярко-выраженный лидер отсутствует. Зададимся вопросом: почему?

Есть нишевые игроки, есть побочные проекты веб-студий Базиум или хостинг-провайдеров Nethouse, наиболее известный игрок рынка — Insales — постепенно уходит от модели SAAS к модели студии с максимальной степенью кастомизации и клиентских сервисов. Возможно, на рынок SAAS выйдет 1С-Битрикс, но сколько лет уже это обещают, а ситуация не меняется.

Возможно, вопрос лидерства в сегменте конструкторов интернет-витрин непосредственно связан с вопросом, есть ли в данном сегменте бизнес. Игроки уверенно говорят, что есть, но от цифр уклоняются.

«Раз мы этим занимаемся, значит, в этом бизнес есть» — Денис Имшенецкий, основатель Nethouse год назад говрил в интервью Максим Спиридонову, Рунетология.

Анар Бабаев, основатель сервиса SETUP, в феврале 2014г. приводил свою оценку доходности подобных проектов сегмента и результаты весьма скромные.

Почему на рынке конструкторов возникает подобная ситуация?

В беседе с одним из трекеров-менторов Фонда Развития Интернет-Инициатив (ФРИИ) мы получили информацию о том, что конструкторы интернет-витрин (сайтов или интернет-магазинов в данном случае не важно), в будущем обречены на провал в силу следующих причин:

1. высокая стоимость привлечения одного платящего пользователя

2. высокая стоимость удержания пользователя

3. маленький «срок жизни» платящего пользователя на проекте, вызванной интернет-неподготовленностью многих пользователей и, как утверждается, российской ленью

Единственный логичный и понятный способ стать лидирующим проектом и заработать в данной ситуации — внедрение в интернет-конструкторы дополнительных сервисов-интеграций с сопряженными и близкими по духу SAAS-проектами. Таким образом, конструктор интернет-витрин будет лишь отправной точкой, ее продолжением будут платформы рекламы, платежей, бухгалтерии, кредитов и подобные «бизнесовые» инструменты — утверждает эксперт.

Мы задумались над данным вопросом и изучили рынок. Об интеграциях говорят, но не так много. Делают — еще меньше. Проекты сетуют, что на это нужны деньги и мало какой инвестор готов предоставить средства под долгие и полномасштабные интеграции, что инвесторы ставят KPI в текущих достижениях проекта и не готовы вкладываться в, по сути, агрегацию существующих инструментов на рынке под эгидой одной платформы. Инвесторы же отмалчиваются или направляют к CEO проектов за комментариями по данному вопросу.

Однако нам удалось найти молодой проект, как раз специализирующийся на интеграциях инструментов для электронной торговли под эгидой конструктора интернет-магазинов.

Интервью с ключевым инвестором проекта Epicsell (epicsell.ru), серийным предпринимателем, Максимом Владимировичем Иноземцевым где он отвечает на ряд вопросов о том, почему он уже около двух лет вкладывает деньги в сервис, заточенный под интеграции и какие перспективы видит:

Справка:

Epicsell (epicsell.ru) — комплексная платформа для интернет-коммерции, сфокусированная на интеграциях с инструментами, так или иначе связанными с онлайн-торговлей. Платформа Epicsell запустила первую версию 13 июня 2013г. На рынке стала известна после яркой презентации на крупнейшей внутриотраслевой интернет-конференции РИФ 2014

Корр.: Максим, скажите, а почему именно Epicsell? Уверены, что у вас были другие возможные варианты инвестирования.

Максим Иноземцев: Разумеется, были. Однако, вопрос не только в перспективах быстрого получения прибыли, но и в практическом потенциале бизнеса. Создавая с нуля бизнес, основой которого являются интеграции, мы отчетливо осознавали, что это не задача создать очередную CMS-систему на облачной платформе, а задача сделать инструмент для бизнеса. Мы сознательно сфокусировались на интернет-магазинах и интернет-торговле: это аудитория людей, заточенных под бизнес и выручку. В данном случае интеграции делятся на рекламные, логистические и платежные. Вторым эшелоном идут бухгалтерские и складские интеграции. Третьим — CRM-системы и узкоспециализированные сервисы для управления рекламой, трафиком, подсчета конверсий.

Корр.: И вы все это сделали?

Максим Иноземцев: У нас работает весьма сильная команда. Бета-версия Epicsell запущена ровно год назад, разработки суммарно идут чуть меньше двух лет. На данный момент у нас нас есть почти все рекламные интеграции (не хватает только Google Adwords), в активной работе логистические и платежные.

Корр.: А конструктор?

Максим Иноземцев: Само собой, он был первым этапом и пока мы его не закончили, мы не могли приступить к интеграциям.

Корр.: Есть понимание, когда интеграции будут закончены? Ведь вам, как инвестору интересен возврат денежных средств.

Максим Иноземцев: Разумеется, интересен и вы все люди взрослые, не шутки шутим. Но интеграции — это огромная перспектива, артерия будущего, если хотите. Но и работа не малая. Требовать быстрых денег сейчас — резать бизнес на корню. Ключевые интеграции в Epicsell будут закончены к осени. Еще месяцев восемь уйдет на второстепенные и узкоспециализированные интеграции, раскрутку партнерской программы, которая позволит новым сервисам самостоятельно интегрироваться с Epicsell, без участия с нашей стороны. У меня есть четкая уверенность, если все будет развиваться теми же темпами, как сейчас, Epicsell через год будет на несколько верст впереди всех текущих игроков рынка.

Корр.: Максим, вы меня пугаете. Неужели?

Максим Иноземцев: Ничего пугающего (улыбается). На данный момент, из игроков рынка какими-либо интеграциями может похвастаться разве что Insales. Больше всего они делают акцент на интеграциях с Яндекс.Директом и агрегатором логистики Мультишип. И что мы видим? Интеграция заявлена как готовая, но по факту это в лучшем случае 20% от возможного функционала, а то и все 10%. Не хочу рекламировать Epicsell, но можно попробовать воспользоваться аналогичными опциями у нас и у Insales. Что такое полноценная интеграция на 100%, будет понятно достаточно быстро.

Корр.: Расскажите, а как вы к этому пришли. Как вы поняли, что это должен быть именно конструктор с интеграциями? Насколько я знаю, у проекта немного необычная история: не команда нашла инвестора, а инвестор вместе с командой сделали продукт.

Максим Иноземцев: Совершенно верно. Несколько лет назад у меня был побочный бизнес: интернет-магазин техники Apple. Тогда страна уже болела Apple, но официально технику мало кто возил, пользователи опасались подделок и т.п. Мы с помощником попробовали, сделали — получилось. Чтобы вы понимали, для меня этот магазин был своеобразным венчуром и никогда не подразумевался как основной источник дохода. Но до него я был 100% «оффлайновым» игроком. А тут решил, как говорится, «поиграть в интернет» и посмотреть, получится ли у меня. У меня получилось. Но одновременно я увидел с какими трудностями сталкиваются молодые магазины, чего именно им не хватает, какие бизнес-процессы занимают больше всего времени и что было бы неплохо упростить. То, что интернет-витрина как таковая это еще не бизнес (распространенная ошибка новичков), — стало понятно очень скоро. Одновременно образовалась команда, лидер которой, Ольга Парфенова, давно занималась упрощением входа в интернет-торговлю, но до Epicsell’а, ее действия сводились к рекламно-маркетинговой-составляющей. Мы добавили платежи, логистическо-складской фулфиллмент и так получился Epicsell.

Максим Иноземцев — яркий пример визионера. За интеграциями будущее. Риск бесспорен, но и перспективы колоссальны. Если проект сделает все заявленное в обещанные сроки, то никакие WIX и Insales уже не догонят его в степени локализации интеграций и технологической заточенности проекта. И размер бюджетов на рекламу не будет иметь никакого значение. Ведь мы все знаем, кто бы что ни говорил, но на первом месте продукт.

Источник: Эксперт

Служба поддержки журналистов

© Babr24.com

ЭкономикаМир

4727

27.06.2014, 22:29

URL: https://babr24.news/?ADE=126933

Bytes: 9612 / 9077

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика"

ТГК-14 доедает крохи: о замороженной ТЭЦ и холодных трубах

Ещё недавно руководство ТГК-14 рассказывало о масштабных проектах развития. Сегодня повестка изменилась до неузнаваемости: бесконечные суды, финансовые проблемы, отменённые стройки и хронические задержки ремонта. Компания окончательно превращается из системообразующего предприятия в гнилой бизнес.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХРасследованияБурятия

1574

01.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

836

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

5125

30.06.2026

Четвёртый мост. История продолжается…

Строительством многострадального четвёртого моста через реку Обь в Новосибирске занимается ГК «ВИС». Данная компания взяла не один серьёзный проект в регионе, но пока что ни с одним не справилась.

Адриан Орлов

ЭкономикаНовосибирск

751

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

3188

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

5890

29.06.2026

РепринтЪ. «В этом году точно закончим!»: история одной затянувшейся реконструкции

Пять лет назад Бабр писал: Во время своего визита в Бурятию министр иностранных дел Монголии Батмунхийн Батцэцэг посетила Кяхту, где ознакомилась с ходом работ с реконструкцией пропуска МАПП "Кяхта", которая в свое время обернулась долгоиграющей историей.

Есения Линней

ЭкономикаБурятия Монголия

1186

29.06.2026

Слепой ведет слепого, или Евтушенков и экономия

Финансовое положение многострадальной лесопромышленной компании «Сегежа Групп» продолжает стремительно ухудшаться. Проведенная в прошлом году гигантская допэмиссия на 113 миллиардов рублей не только не спасла компанию, но лишь отсрочила неизбежный коллапс.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаОбществоИркутск

1673

28.06.2026

Трое в лодке: кто разгребает мусорные завалы после «короля» Дружинина?

Эпоха Дмитрия Дружинина в «ЭкоАльянсе» в Бурятии бесславно завершилась на фоне уголовных дел, передав эстафету временному руководству. Роль антикризисного щита доверили общественнице Юлии Сухаревой, которой предстоит разгребать свалки предшественника.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХЭкологияБурятия

8757

27.06.2026

Развлекательный контент. Новая схема метро обрастает скептицизмом

Информация о развитии метро в Новосибирске уже много лет находится в новостной повестке на регулярной основе. Станции подземки планируют построить то там, то тут. Планы корректируются, но одно остаётся неизменным — развлекательный характер всех этих обсуждений.

Адриан Орлов

ЭкономикаПолитикаНовосибирск

8726

26.06.2026

Железногорск заплатит за собственный мусор. Суд выставил счёт администрации

В Железногорске многолетняя история с гигантской несанкционированной свалкой наконец дошла до суда. И закончилась она весьма неприятно для городской администрации. Теперь чиновникам предстоит не только убрать горы мусора, но и сделать это за счёт муниципального бюджета.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияКрасноярск

8237

25.06.2026

Кошелёк для вице-спикера Народного Хурала: финансовый портрет Вячеслава Аюшиева

Баир Гармаев занимает пост вице-спикера в Народном Хурале Бурятии, а его скрытым бизнесом много лет управляет человек с огромными доходами. По сведениям из реестров ФНС, личный заработок Вячеслава Аюшиева достигает 33,2 миллиона рублей в месяц, что даёт около 400 миллионов рублей в год.

Виктор Кулагин

ЭкономикаПолитикаБурятия

11798

25.06.2026

Лица Сибири

Акимов Василий

Гаврилюк Александр

Доржиев Бальжинима

Жемчужников Алексей

Качушкин Сергей

Семенов Сергей

Наумкин Игорь

Желтиков Сергей

Евладов Алексей

Куглянт Алексей