Блогнот. Ни один профессиональный цех в этом разговоре о городе не должен занимать снобисткую позицию

Дискуссия, развернувшая под постом Александра Гимельштейна по поводу реконструкции улицы Фурье, побудила меня написать по этому поводу отдельный пост. Он будет посвящен не столько самому сюжету реконструкции, сколько формату городской дискуссии и реализации проектов, меняющих городскую среду.

Относясь к реплике Сергея Маяренкова, хочу сказать, что на мой взгляд, несомненно, архитектор и художник не просто может, но и должен высказываться по поводу проектов реализующихся в городе. Так же как и транспортный инженер, социолог, дендролог, историк, политик.... И этот список можно продолжать. Однако ни один профессиональный цех в этом разговоре о городе не должен занимать снобисткую позицию - "нам ....... виднее". На место многоточия можно ставить любую профессию - архитектор, транспортник или еще кто-то.

Несколько принципов, которые необходимо соблюдать при разработке и реализации таких проектов, серьезно меняющих центр города:

1. Проект должен быть обсужден публично, предъявлен городу на стадии концепта, до разработки ПСД и прохождения экспертизы.

2. Проект должен разрабатываться профессиональной командой с указанием главного архитектора проекта, который отвечает за него своей репутацией.

3. Проект реконструкции улицы должен быть выполнен комплексно с учетом архитектуры расположенных на ней зданий, исторического контекста, дизайн кодов, моделирования транспортно-пешеходных потоков.

4. Жители улицы и люди, работающие на ней, имеющие недвижимость должны быть соучастниками проектирования.

5. Проект должен быть частью целого, вписан в городскую ткань, в общие схемы общественных пространств, транспорта, пешеходно-велосипедного движения ит.д.

Я думаю, что Общественной Палате и Думе города Иркутска вполне по силам сделать обсуждение таких проектов обязательным, с участием экспертов, профессионалов, активных горожан.

Что же касается конкретно этого проекта реконструкции улицы Фурье, я не могу его предметно критиковать (хотя очень хочется), так как я не видел проект, не понимаю из каких посылов исходили проектировщики. Если такой проект будет представлен, готов провести его экспертизу на общественных началах.